由于欧洲有多家重要的汽车半导体及汽车制造商，台积电在欧洲建厂，也将提升汽车芯片的产量，有利于缓解汽车芯片短缺。在宣布将在欧洲成立合资公司建厂时，台积电 CEO 魏哲家也提到，欧洲在半导体创新上大有可为，尤其是在汽车和工业领域。
不过，从外媒最新的报道来看，台积电在欧洲建厂，有利于缓解欧洲汽车制造商在芯片短缺上的忧虑，但并不完全消除，可能只能消除半数的忧虑。
同台积电在建的其他晶圆厂一样，他们计划在德国建设的工厂，投资也将相当庞大，预计将超过 100 亿欧元。
从此前的报道来看，台积电在德国建设的工厂，将得到德国和欧盟的支持，德国方面预计将提供 50 亿欧元的资金，台积电将投入 35 亿欧元。博世、英飞凌和恩智浦半导体这 3 家占股 10% 的合资方，如果按比例各投入 5 亿欧元，合资公司的资金就将达到 100 亿欧元。
广告声明:文内含有的对外跳转链接，用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。
上一篇：三星计划在2027年1.4nm工艺用上BSPDN背面供电技术
下一篇：返回列表
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
