上海：到2025年L2和L3级智能驾驶新车生产占比超七成

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伴随着智能网联汽车的不断发展，全国各地开始制定相关政策推动产业进步昨天，上海市人民政府办公厅发布《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》

规划提出，到2025年，上海要初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系具体来说，相关产业规模将力争达到5000亿元具有组合驾驶辅助功能和条件自动驾驶功能的汽车占新车产量的70%以上自动驾驶功能高的汽车将在限定区域和特定场景下实现商业化

方案指出，上海要推进自动驾驶示范区建设支持临港开展全域，全场景自动驾驶测试和示范应用，探索建立智能网联汽车产品准入制度，推动自动驾驶示范区内有条件的自动驾驶汽车生产，销售和注册鼓励充分验证的高度自动驾驶汽车在特定区域和路段行驶，探索商业化运营服务

本站了解到，全国汽车标准化技术委员会今年7月表示，我国已完成第一阶段智能网联汽车标准体系建设，到2030年，我国将新增100项以上智能网联汽车标准目前，我国已经初步建立了能够支持驾驶辅助和低级自动驾驶的智能网联汽车标准体系

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