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加油站自主定价是否可行?

时间:2022-08-08 20:44:51 来源:金融界   阅读量:16923   

市场化是加油站实现自主定价的前提。

目前国内加油站的定价方式基本上是控制下的变化,即为了进行市场竞争,在限定指导价的基础上进行促销和降价的一种方式从我国目前的价格管制情况来看,只有7元20元的物品由国家发改委或行业主管部门定价其中,成品油价格暂按《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》624号)管理,视体制改革进程适时发布同时,参考其他国家的经验,美国,西班牙,日本,韩国等国家都经历了从政府管制到市场化的转变

自主定价前提:价格市场化

供求结构性变化,最高价格与市场供求脱钩汽,柴油最高限价不能完全反映市场供求:一是国际油价变化规律虽然在一定程度上反映了进口原油产品价格,但不能完全反映国内原油供求,二是最高限价不包括成品油生产过程中产生的勘探和环境成本,忽视了中国自身的地理环境和资源禀赋特点,三是市场实际经营价格与限价的差异逐渐扩大,批零价格通过打折促销等体现出来价格不能真实反映成品油供求变化,信号功能缺失

市场竞争加剧,大规模垄断的可能性消失目前,中国汽柴油竞争市场已基本形成一方面,上游环节放开,原油进口权对民营企业开放,国内外市场对接,将行业的国际竞争因素渗透到国内价格形成过程中,实际价格能够反映整个产业链的生产成本另一方面,伴随着下游环节竞争对手的增加和市场集中度的降低,很难出现一两家企业拥有73.9%以上市场份额的绝对垄断地位,从而实现对市场的绝对控制以零售市场为例,非中石油,中石化(行情600028,诊断股)加油站占比逐年提升,2011年超过50元%,2021年占比55元%

内外部环境适宜,系统性风险小第一,政策有利于加快市场化进程比如,取消外资连锁加油站超过30元需求中方股份的限制,将成品油零售经营资质审批下放到各市政府,有利于市场主体进一步多元化二是市场监管的加强有利于规范市场秩序,如深化放管服改革,加强成品油零售事前监管,打击地方炼厂偷税漏税等不正当竞争将被进一步消除第三,替代能源发展迅速天然气,电力,氢气等能源价格在一定程度上形成了汽柴油价格的天花板,不会出现价格过高的情况

独立定价方法:主动和被动

发达国家成品油市场的发展经历了资源导向,利润导向,竞争导向和价格波动导向四个阶段目前我国成品油市场处于第三阶段,即竞争导向阶段,属于从第二阶段向第四阶段过渡,是一个动态变化的阶段在这个阶段,资源的供给基本上超过了需求由于前一阶段行业本身的高利润,在资源容易获得的情况下,会有更多的竞争者进入该行业,通过价格竞争获得市场份额现在由于竞争对手增多,市场集中度降低,行业整体利润降低

由于激烈的竞争和价格波动,第四阶段是价格波动导向阶段此时市场基本稳定,竞争对手众多成品油销售微薄,价格波动频繁,甚至加油站价格一天变化几次,但整体价格仍保持接近成本

在这种情况下,加油站的自主定价包括主动定价和跟随定价。

主动定价是指在加油站所在的商圈或有竞争关系的油站群中,根据自身的区位,条件,客户群体等,它主动改变价格,进行促销,从而达到增加自身销售额或提高效率的目的

从实证方法来看,主动定价的加油站一般都是新入市的站点或者在成本上有一定优势的站点他们会通过主动降价和各种促销活动吸引顾客在车站消费,并在此基础上形成独特的顾客结构

从数量上来看,经过一段时间的低价运营,主动定价的加油站可以记录和分析顾客的消费特征和竞争对手的促销偏好等数据,从博弈论的角度找到自己合理的定价区间。

比如新进入的民营加油站,一直保持与周边站点0.5袁媛/L的差价,并推出了免费洗车,免费洗衣,加油,赠送等增值服务,持续经营价格敏感型客户,也有新的私人网站专注于高端模式,瞄准周边高消费水平的客户,保持较高的零售价格。

后续定价是指加油站根据竞争对手的价格制定自己的价格,并研究和应用关键竞争对手的价格水平这种定价的优点:不需要大量的计算,只需要及时跟踪观察竞争对手的价格,就能得到对客户和企业都公平的价格,这种按市场水平定价的方式不会损害竞争,扰乱市场秩序,有利于行业发展

从实证方法上看,跟随定价的操作方式比较简单一般根据主要竞争对手的降价或促销幅度,保持合理差价后确定价格,站点之间的差距也可以根据环境和经营目标的变化进行调整但体验运营带来的问题是,一般销量或效益在短时间内发生变化,无法形成长期跟踪和精准定价

从定量的角度,通过观察竞争对手的价格变化及其量效变化,可以确定客户和环境变化对加油站数量和价格的影响方式和程度,在确定相应参数后给出合理的定价建议比如一些国外在华加油站,使用欧美常见的加油站定价计算软件,估算竞争条件下的合理价格

目前欧美发达国家的发展阶段已经到了第四阶段这个阶段的特点是行业整体利润很低,竞争对手很多,整体价格水平较低,但相对稳定,波动频繁比如一天波动很多次,但都是以分钟为单位

伴随着我国成品油市场化的进一步深入,加油站自主定价也将面临同样的局面在这种情况下,加油站的自主定价需要强有力的工具支持首先,确定主动定价和后续定价模式,第二,要判断站点要达到的目标,比如销量,效益,份额以及多站点协调等第三,通过实时数据收集竞争对手的价格和促销活动,第四,需要多次计算合理目标下的定价和营销方案

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