蓝谷麦格纳工厂亲体验，探密全球顶级智造背后的极狐实力-东方时间网

一部豪华品质座驾诞生背后要经历多少道严苛制造工序？一台车在交付用户之前会经历怎样的层层考验？0自燃耗的电池安全又是如何炼成的？极致安全品质不是说出来的，而是认真造出来的！

6月24日，首批25组家庭齐聚北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，沉浸式体验世界超一流的生产制造工艺，亲眼见证了极狐“世界级好车”的诞生历程，并试驾了新近上市的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版车型。“车好不好，看完工厂就知道。极狐‘世界级好车’一点不夸张！”有用户在活动后兴奋地表示。

百年豪华制造标准，极狐的品质看得到

对汽车行业稍有了解的小伙伴大都对代工皇帝麦格纳有所耳闻。它拥有超过百年的高端汽车制造经验，至今已生产超过370万辆汽车，包括奔驰G级、阿斯顿?马丁Rapide等顶级豪车均出于其手。而北汽蓝谷麦格纳智造基地，正是麦格纳除奥地利格拉茨工厂外唯一一个整车制造基地，全面引入了其高端制造流程的标准。

当天，在这个充满科技感和神秘感的高端制造基地，用户们近距离感受了一次真正的世界级制造，见证了一辆车诞生的全过程。

冲压车间里，一块方方正正的钢板、铝板经过压造有了汽车的轮廓。车身车间里有新能源行业内首条 30JPH 多车共线的钢铝混合生产线，在这里工程师也向大家普及了为什么极狐的车身更加安全。除了更强悍的“笼式车身”结构，极狐产品还采用了高强承载力的1500MPa热成形钢，强度是航母的2倍，坚固性显而易见。同时，极狐还采用多种先进连接技术，一体压铸技术等，进一步提升了车身精度与安全性能，使极狐产品的车身扭转刚度达到了极高的水平，其中阿尔法S整车抗扭刚度达到天花板级别的60000N.m/°，是同级别产品的2-3倍，远高于宝马7系42100N.m/°，劳斯莱斯幻影41000N.m/°。

随后“素颜”的车身会进行涂装车间，完成自动化喷涂。总装车间则是最后一道工序，车辆会在此完成整车内外饰安装，以及最后的质量检测工作。

从制造到量产，极狐每一辆车都要经历“九九八十一道”验证，200多项的电池测试、20余种碰撞工况、1000+小时的仿真测试以及100+轮次的实车测试，最后才能交付到用户手上。大开眼界的参观活动，让用户们对极狐产品的极致安全品质有了新的认知。

为了让用户更真切体验极狐汽车的产品特质，工程师们还设计了有趣的互动环节。用户们化身质检员，在技术人员的指导下，学习如何用检测工具检验冲击件的合格率，在试图查找冲压件表面缺陷时却无功而返。有人还兴奋地单手举起有半人高的铝制机盖总成，感受铝制车身的轻量化优势。甚至还通过乐高游戏方式，体验了一把麦格纳MAFACT制造体系的高效。高标准带来了真放心，在场用户不禁发出感叹，买车还是要选择极狐！

专业跑道试驾森林版车型，体验移动的“森林氧吧”

今天不仅是一场探秘之旅，也是一场“种草”之行。参观环节结束，用户们对在这样科技环境下孵化的车型更是充满期待。而镇江工厂的试车跑道上，正是绝佳的试驾场地。

在工程师的陪伴下，用户们试驾体验了不久前刚刚上市的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版车型。得益于麦格纳精妙的底盘调校，新车在安静中疾驰，带给用户精准的操控感和平稳舒适的行驶质感。

不仅动态感受良好，极狐打造的“森林座舱”也带给用户极佳的舒适感。在强大的PM2.5+CN95抗菌滤芯作用下，大家体验到了车内空气净化功能开启后，PM2.5浓度8分钟内就可降至15以下，10万个/cm3的负氧离子浓度，更是让夏日的燥热烦闷瞬间被隔绝车外，车里只有犹如置身原始森林一般的清新安逸，心灵也得到深度释放与净化。