看完了成都车展，在德国慕尼黑车展上也有很多看点，其中也有咱们的国产汽车引发排队看车，如比亚迪的展台上就被围的水泄不通，外国人也想看看来自中国的新能源车。
这次比亚迪带着6款新能源车参加慕尼黑车展，其中比亚迪海豹在欧洲市场正式上市销售，两个版本车型售价为44900-50990欧元。
在本届车展上，比亚迪宋PLUS EV也正式亮相欧洲，不久的将来会正式上市销售，此外腾势D9也将作为未来重点出海车型。
根据比亚迪的信息:近一年比亚迪已经在15个欧洲国家建立了销售渠道，在英、法、德、意大利、西班牙、挪威等国开设了140多家门店，销售的主力车型为比亚迪汉、ATTO 3。
比亚迪目前是首个新能源车销量达到500万辆的车企，今年前8个月累计销售178万辆，在54个国家地区打开了市场局面，已经成为新能源市场的领跑者。
以点概面来分析，比亚迪成功的意义已经不止于自身，也意味着，所以自主车企都有机会在新能源赛道上打一场翻身仗，改变在国内市场被合资品牌压着打，出口业务乏善可陈的旧面貌。
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