11月15日,全新一代丰田凯美瑞率先在海外首发亮相,新车基于TNGA-K平台打造,继续采用双外观的设计,并将推出LE、SE、XLE、XSE共4种配置车型。
据悉,全新一代凯美瑞国产版将在2023广州车展正式亮相,目前已发布效果图,整体预计和海外版差异不大,预计2024年初上市。
作为参考,目前国内在售的第八代凯美瑞官方指导价:17.98万-26.98万元。
在国内,即便当下新能源盛行,但凯美瑞销量依旧坚挺,10月销量21514辆,再次下了中型车销量排行榜第一,相信更多人也在期待全新一代凯美瑞的到来。
全新一代凯美瑞继续提供两种不同的外观设计,差异主要集中在前脸,其中一种采用了蜂窝网状设计,更运动;另一种则采用的是横幅装饰条的设计,相对内敛。
值得一提的是,丰田logo也被移到了引擎盖上,更加彰显自信姿态。
此外,运动版车型还加入了小尾翼和双出排气。
进入车内,整体的设计中规中矩,重点强调了品质感和家用氛围,同时提供了最大12.3英寸的中控屏幕,预计将采用骁龙8155芯片,内置丰田最新的交互系统。
而在动力方面,全新一代凯美瑞将不再推出纯燃油的动力版本,国产版预计提供2.0L油电混动、2.5L油电混动,以及全新的2.4T插混版本。
此外还将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。
一同君:
整体来说,全新一代凯美瑞升级了产品力,虽然略显保守,但也很符合其受众的期待,要知道本身选择凯美瑞的用户就是喜欢凯美瑞的低调、内敛。
当然,凯美瑞面临的挑战也是巨大的,尤其以比亚迪汉DM-i为代表的国产之光,对凯美瑞的销冠的位置早就虎视眈眈。
此外,新能源转型对凯美瑞来说也是一道严峻的考验,从目前合资品牌转型新能源的整体状况来说,都是困难重重,所以凯美瑞能否逃离“魔咒”同样值得期待!
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