丰田“迎战”10万级电混市场,号称“小号凯美瑞”,质量出色可无人知

今年上半年丰田汽车推出了不少新车，其中最出名的新车肯定是凯美瑞了。全新第9代的凯美瑞终于迎来一次较大的彻底升级，很多小伙伴非常关注。这款新车实力确实不错，但十八九万的价格怎么看都是有些偏贵的，毕竟这属于一款合资B级车。

其实很多小伙伴并不太清楚，全新凯美瑞的动力系统早就被丰田大规模使用了。所以如果想尝鲜购买丰田凯美瑞这套动力系统的，但预算有限，那么丰田一款新车同样值得考虑，就是丰田凌尚。

丰田凌尚的动力系统与全新凯美瑞保持一致，低中配车型采用的2.0L+CVT无级变速箱。此外，还拥有2.0L加电机组成的油电混动系统，这可不就是全新凯美瑞上的两套动力系统嘛。

虽然动力系统一样，但这款丰田凌尚的价格便宜了不少。比如2.0L自动挡车型入门价在10万出头。如果购买油电混动版本，其实也就在11万出头，比凯美瑞便宜了六七万。

值得一提的是，这款丰田凌尚搭载的油电混动系统已经是丰田第五代的THS l l混动系统。这套动力系统最大的优势就是静音性非常好，而且相较于上一代产品体积更小，加速更好。更为关键的是，锂电池的能量密度更高，纯电可行驶的里程变得更长。

至于外观造型设计，不管是油电混动版本还是与燃油版本，基本采用了一致的设计，前脸部分是雷凌与凯美瑞的结合体，战斧式的大灯，夸张的运动包围，再加上TNGA架构下的低重心设计，颜值感还是比较出众的。

从侧面以及尾部来看， 丰田凌尚与卡罗拉的样式比较接近。有所区别的就是，该新车的尾部标识变成了GT混动，也搭载了蓝色的丰田LOGO，象征着这是油电混动系统。车身数据部分，新车长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距是2750mm。就整个外观设计来看，用一个词语来形容比较适合，那就是虎头蛇尾。

总结:个人比较推荐混动版本，因为只与油电混动版本的价格只相差1万元，百公里仅仅4.07个油，而且静音性更好，行驶起来更加平顺，质感不错。

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