最近，作为车圈热门事件之一，东风奕派eπ007成功完成了飞跃海平面的极限挑战，这一壮举也被认为是行业史上的首次，难度系数可想而知。所以这次极限挑战的成功瞬间刷爆各大平台，引起社交媒体热议、讨论以及大量用户转发，热度不断升高。当然，通过这次挑战也很好的展现了东风奕派eπ007在动力、结构、安全、操控乃至配置上的强大实力。
根据官方相关视频显示，东风奕派eπ007在仅有65米的起跳距离内，从码头飞跃至25米外的货船甲板上。在3.9s完成了0~100km/h的加速，飞行距离达到31.78m，并飞跃了2.19m的高度落差，然后在海平面上划出一个完美的抛物线，随后稳稳落在甲板上，并在有限的甲板空间上抑制住横摆，完成了漂移刹停。
完成挑战后，经过车身举升观察，在场的工作人员发现东风奕派eπ007仅仅前保险杠受到了轻微擦伤，而底盘、电池包和车身结构依然完好。这展现了东风奕派eπ007在安全方面的卓越表现，令人惊叹不已。
要知道，东风奕派eπ007飞跃时的高度落差为2.19m，落地瞬间车身将承受52万牛冲击力，52万牛冲击力相当于两辆26吨重卡的重量冲击，那么，东风奕派eπ007是如何做到“毫发无伤”的？这与东风奕派eπ007的卓越性能、优质的整车底盘和“军车装甲级”电池防护结构及笼式超高强度车身结构等密不可分。
首先，东风奕派eπ007拥有笼式超高强度结构车身，其中在关键的乘员区域加入了1500MPa超高强度钢板，整车超高强钢比例更高达71.5%，热成型钢占比则为20.3%。这样的真材实料，让车辆在测试中给予车内人员更高级别的安全守护，也将车辆的受损程度降到了最低。
其次，东风奕派eπ007还拥有行业领先的电池安全系统，在本次挑战中，“军车装甲级”电池防护结构起着至关重要的作用。这里不得不提及，该车搭载的马赫E电池通过了“陆、海、空”三栖测试，电池被AK47的7.62mm口径子弹连续9次的射击，电池“不起火、不爆炸”；8米高空自由落体跌落，电池同样不发生热失控情况；1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。此外，电池包中还加入了底部装甲、高强度铝合金框架和高强度内部支撑梁，具有抗挤压、抗震动等特点，其中抗挤压满足三倍国标要求，抗震动则满足两倍国标要求。通过层层加码的安全措施，东风奕派eπ007展现出了坚如磐石的强大实力。
当然，安全有了保证，强大的性能和操控也是它挑战成功的必要条件。此次参与挑战的东风奕派eπ007为最高的540四驱Max版本，该车在性能上采用前后双电机的布局，最大功率高达400kW，最大扭矩达到了640N·m，官方零百加速时间为3.9秒，也正式因为3秒级的零百加速，才能确保车辆飞跃海平面。
另外，在空中飞跃时，东风奕派eπ007拥有50:50黄金轴荷比确保了它飞在空中的平稳姿态，再加上CTCC冠军团队所调校的底盘，让车辆在稳稳落于甲板上的同时还能做出漂移的动作。
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