保时捷持续扩增 Panamera 车系阵容，正式发布Panamera 4S E-混动 全新动力车型。全新的插电式油电混合系统拥有剽悍的加速与操控性能，同步革新的 E-Performance 动力系统更将续航里程提升至最高 91 km，同时也将保时捷主动车高控制系统列为选配.....保时捷发布Panamera 4S E-混动，该款车型扩增 Panamera 运动轿跑的动力阵容，强化品牌的 E-Performance 产品策略，也回应了各地市场对于 E-混动 动力系统兼具节能与操驾性能的高度渴望。Panamera 在中国总计将有二款车型搭载先进的 E-混动 动力系统。
动力系统:混动 性能再进化
保时捷推出的全新Panamera 4S E-混动 具备更强悍的动态性能并拥有可维繫高转速动力输出的特质。2.9 升 V型六缸双涡轮增压引擎能输出 353 PS最大马力，系统综合输出可达 544 PS最大马力及 750 Nm 最大扭力。优异的动力性能使 Panamera 4S E-混动 仅需 3.7 秒就可由静止加速至 100km/h，极速达 290 km/h。
Panamera 4S E-混动 全新的插电式油电混合系统拥有剽悍的加速与操控性能，更将续航里程提升至最高 91 km。相较于前一代车型，每一款 Panamera E-混动 车型皆具备优越的纯电续航里程，不仅缩短充电时间、油门反应更为灵敏，更在驾驶性能方面全方位进化。全新的高压电池总容量为 25.9 kWh，在相近的体积下容量提升了 45%。同时，11 kW 交流电车载充电装置将充电时间缩短至 2 小时 42 分。全新的电动马达具有 190 PS最大马力及 450 Nm 最大扭力，使动力较前代车型显着提升。马达的外壳与油路都整合至 PDK 变速箱，借此提升效率并减轻重量；马达采用转子在定子内侧旋转的内转子设计，使惯性质量减半，油门反应速度提升。电动马达的动能回收功率高达 88 kW，也是 Panamera E-混动 的纯电续航里程显着增加的一大功臣。
专属调校的 E-混动 驾驭模式
E-混动 车型不仅具备4种专属驾驭模式，Sport 及 Sport Plus模式也为使 E-混动 车型更节能而特别设计。车辆发动时预设为完全由电力驱动的 E-Power 模式，当电池的电量低于特定数值时，系统便自动切换为 混动 Auto 模式，该模式能够自动调整动力系统至最符合当下驾驶情境与需求。此外，混动 Auto 模式的主动路线导引功能可同时使用车辆与导航的资料，动力系统会因预知前方路况而进一步调整运作逻辑，有效提升在城市中以电能行驶的比例，提升用电效益。
E-混动 车型可选配先进的保时捷主动车高控制系统，提供优异的循迹性与过弯性能，同时也维持其高度舒适性。E-Hold 模式中，电池的电量可以保持不变；而在 E-Charge 模式中，内燃机引擎会在郊区及车速高于时速 55 km/h 的情况下，将电池电量充至 80%，使 Panamera 可在城市壅挤交通中充分发挥 混动 动力系统的高效率优势。保时捷将 Sport 及 Sport Plus 模式的目标电池电量分别降低至 20% 及 30%，相较于前代车型为 30% 及 80%，使性能与效率兼得。
E-混动 车型搭载先进的主动式悬挂
保时捷将双气室、双阀门的主动式气压悬载系统，含保时捷主动式悬载调整系统列为所有全新 Panamera 车型的标配项目，而E-混动 车型还可选配先进的保时捷主动车高控制系统。该系统提供优异的循迹性与过弯性能，同时也维持其高度舒适性。悬挂阻尼同样采用双阀门技术，每个阻尼都由一组以400 V 电力系统所驱动的电子液压泵所控制，能够主动产生阻尼压缩与回弹所需的力道。这套悬挂系统可几乎完全吸收路面坑洞造成的车体震动，并使车辆在所有动态操驾情境中都保持水平。悬挂阻尼运作频率高达 13 Hz，能够依据驾驶动态与路面状况不同，在毫秒之间作出相对应的调整。这套系统同时具备其他创新的功能，例如平衡车辆俯仰与侧倾的动态，或抬升车体高度使乘客更容易进出车辆。
Panamera 4S E-混动 标配前六活塞卡钳，并且可选配保时捷陶瓷复合刹车系统搭配21寸轮圈。
运动化的外观细节、标配项目更加丰富
全新 Panamera 的每款车型都具备动感且令人耳目一新的外观设计，车头的一大特色是全新造型的LED 矩阵式头灯系统以及新增的水平进气口；车尾的贯穿式尾灯与无框式后挡玻璃使全新 Panamera 焕然一新；车侧则有银色侧窗饰条强化视觉效果。Panamera 4S E-混动 标配前六活塞卡钳，并且可选配保时捷陶瓷复合刹车系统搭配21寸轮圈，保时捷陶瓷复合刹车系统的刹车碟盘尺寸为前 440 mm、后 410 mm。
全新 Panamera 车尾的贯穿式尾灯与无框式后挡玻璃使全新 Panamera 焕然一新。
车系配置与价格
保时捷Panamera 4S E-混动 已开放预订，其它新增标配包含保时捷主动停车辅助含环景辅助摄影及附冷却功能的手机无线充电装置。同时也提供后轴转向系统、乘客资讯娱乐显示屏幕以及空气滤清系统等选配项目。全新保时捷 Panamera 4S E-混动 建议售价:NTD 7,340,000 元起。
上一篇：东风奕派eπ007定格腾空画面，成功着陆更是圈粉无数
下一篇：返回列表
声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多企业信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险，需谨慎。
