哪吒汽车完成30亿元轮融资，距离上市再进一步？

文/海斯

生产/节点财务

根据消息显示，此轮融资金额超过30亿元加上之前的D1和D2轮融资，哪吒汽车的D轮融资金额接近100亿元

汽车制造是一个燃烧的行业蔚来汽车创始人兼董事长李斌此前曾公开表示，一家电动汽车企业至少需要200亿元用于量产这个数字也得到了Xpeng Motors创始人何的认可以前看别人造车，觉得100亿太夸张了现在我跳进去，知道200亿不够

据天眼查了解，哪吒汽车自成立以来，基本保持两年一轮融资的节奏目前已完成10轮融资，总规模超过160亿元本次募集资金将用于后续产品研发，技术创新，工厂扩建，补充流动资金等

近两年哪吒汽车销量不断攀升，也有望获得成功融资在刚刚过去的6月，哪吒汽车的交付量同比增长156%，达到13，157辆今年1—6月，共交付63131辆考虑到2021年占总销量的90.6%，今年销量超过去年毫无悬念

目前主流新势力要么已经上市，比如韦小立，要么招股书已经提交，透露出明确的信号，比如威马。

未上市新势力中，哪吒汽车销量最高就在今年2月中旬，该公司宣布已选择CICC和中信证券帮助其赴港IPO，最早可能在今年进行与此同时，它选择了与摩根士丹利和瑞银集团合作进行首次股票发行此后，哪吒汽车上市再无消息

在这种情况下，外界自然无法得知哪吒汽车的性能不过横向比较，其他新势力都是亏损的，哪吒汽车大概率也是哪吒股东360发布的一则公告也从侧面印证了这一点

根据360在今年6月27日发布的对外投资进展中披露的信息，哪吒汽车2021年营收为57.3亿元，净利润为—2.9亿元按照去年69674辆车的销量计算，哪吒车平均收入8.2万元，每卖出一辆车平均亏损4.2万元

这个水平高于同样处于第二梯队的零跑车后者去年汽车销售收入30.58亿元，年销量47348辆，平均每卖出一辆车收入只有6.9万元

但哪吒汽车的表现与一线梯队有一定差距以Xpeng Motors为例2021年，小鹏汽车销售收入200.4亿元，年销量98155辆，平均每销售一辆车收入20.4万元

这意味着，融资完成后，哪吒汽车仍需继续努力。

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